四號位的終極答案,本-西蒙斯讓快船有爭冠的底氣
三年河東,三年河西。當本-西蒙斯和哈登在快船更衣室碰拳時,命運的齒輪轉得比卡戴珊換男友還快——2016年狀元郎被買斷后底薪加盟快船,這劇本連好萊塢編劇都不敢寫。但仔細瞅瞅快船四號位上老寒腿的萊昂納德和竹竿體型的科菲,你突然就懂了:盧指導這是要拿西蒙斯當“萬能補丁”,賭他能從“拒投之王”變身“高達駕駛員”。
問題是,西蒙斯油箱里還剩幾滴油?
快船四號位的“先天殘疾”,西蒙斯是塊活體繃帶
快船沖冠路上最大的坑,就是四號位湊不齊兩個能打的人。巴圖姆36歲高齡,橫移速度比超市排隊結賬還慢;科菲倒是年輕,但體重95公斤站內(nèi)線,約基奇撞他像撞空氣墻。反觀西蒙斯,2米08身高+109公斤體重+后衛(wèi)級出球,哪怕進攻端蹲底角當盆栽,防守端也能當個人形高達用。
上賽季數(shù)據(jù)再拉胯,西蒙斯防鋒線時仍能讓對手命中率下跌,籃板率壓過聯(lián)盟大部分的四號位。盧指導要的就是這效果——讓哈登和倫納德少擦屁股,留著體力關鍵時刻掄王八拳。
組織能力復活,快船二陣容有救了
哈登帶首發(fā)固然絲滑,但銜接段讓米爾斯配鮑威爾,場面堪比猴戲。西蒙斯哪怕只剩六成功力,場均6.9助攻也是實打實的——比他高的沒他快,比他快的沒他壯。想象一下:二陣容擺西蒙斯+鮑威爾+米爾斯+科菲+尤班克斯,防守能無限換防,反擊能五箭齊發(fā)。對手剛喘口氣,分差就被抹平了。
最騷的是合同:籃網(wǎng)買斷時西蒙斯自愿放棄110萬,快船底薪撿漏花的錢,還沒鮑爾默買游艇加的油費多。賭贏了血賺,賭輸了不虧,這買賣比炒股大師割韭菜還精。
拒投”缺陷被快船陣容天克?
西蒙斯職業(yè)生涯三分球34投5中,命中率夠不上CBA門檻。但快船最不缺的就是空間點——哈登、倫納德、鮑威爾、科菲四人三分球都不能被無視,對面敢放空西蒙斯包夾持球人?盧指導巴不得:鄧恩被放空好歹還頭鐵硬投,西蒙斯被放空直接化身奧尼爾,撅著屁股就往籃下碾。
再說季后賽肉搏戰(zhàn),2019年西蒙斯對猛龍系列賽場均11.6分7.3籃板,但真實命中率61.2%。如今身邊多了幾個頂級單打手,他只需要做好三件事:卡位、快攻、給大哥們遞彈藥。
三年前互換東家,三年后抱團取暖
2022年那筆哈登換西蒙斯的交易,曾被嘲為“垃圾合同互換”。如今再看,76人得到哈登后二輪游,籃網(wǎng)拿著西蒙斯擺爛三年,快船卻悶聲發(fā)大財集齊倆當事人。命運這玩意兒,有時候比德羅贊的中投還玄——你以為的終點,可能只是別人的起點。
快船這筆簽約,本質(zhì)上是在軍備競賽中祭出“邪典戰(zhàn)術”——你們囤三分手,我偏撿個沒籃的;你們玩五小,我偏擺個2米08的控鋒。西蒙斯就像塊人形瑞士軍刀,甭管能不能切開牛排,至少掏出來唬人夠用。
真要挑毛病,也就是西蒙斯的背傷隱患。但話說回來,快船更衣室有巴圖姆當充電寶,訓練館有哈登當健身教練,隊醫(yī)組看著西蒙斯的眼神,比護工盯老年癡呆患者還緊張。
所以啊,別急著笑快船病急亂投醫(yī)。想想2014年的馬刺:迪奧一身肥肉都能當奇兵,憑啥西蒙斯不能是當代“發(fā)福版魔術師”?萬一賭成了,鮑爾默怕是要給西蒙斯立銅像——就刻他站底角叉腰指揮交通的造型,底座刻一行字:“誰說沒籃不能拿總冠軍?”
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